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Principais falhas e soluções do sistema de dinamômetro elétrico
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Principais falhas e soluções do sistema de dinamômetro elétrico

 

O dinamômetro elétrico apresenta frequentemente alguns problemas ou falhas comuns no processo de ensaio.Vamos classificar as sete falhas mais comuns do dinamômetro elétrico e suas soluções.

  • O dinamômetro funciona no modo ABB, mas não no modo carga.

Solução: o modo de binário ABB não é exibido corretamente, definido em 11,01 para o modo de binário especificado [REF2 (%) ].

  • O dinamômetro começou no modo de arrasto da ABB e no modo de carga, mas o sistema de inversor de frequência variável não respondeu.

Solução: 1) Verifique o código de erro que o controlador ABB mostra, determine a falha de acordo com as instruções ABB; 2) Verifique se os parâmetros ABB são corretos, caso contrário, é necessário reidentificar o dinamômetro.

  • A ABB controla dois dinamômetros, um pode ser controlado e o outro não pode ser controlado.

Solução: primeiro determinar se o ABB chama este parâmetro, ou se o parâmetro não é chamado corretamente e depende do código exibido no controlador ABB,Se o dinamômetro realmente não aparecerPor favor, reidentifique o dinamômetro.

  • Depois de iniciar o dinamômetro sob teste, em seguida, iniciar o dinamômetro de carga, ele só começa sem carga, ea flutuação do binário é relativamente grande.

Solução: Pode ser causada por interferências e todos os instrumentos devem estar conectados à terra de forma fiável; verificar se o escudo do cabo de conversão do sinal do sensor de binário SLFN está conectado à terra.

  • Quando se calibra o sensor de binário SLFN, a rotação para a frente é normal e a rotação para trás não.

Solução: 1) Determine primeiro se a fonte de alimentação de comutação de 12 V e -12 V é normal, se não for normal, a fonte de alimentação de comutação está danificada; 2) Se o sinal de tensão de binário não for normal,O módulo de conversão de sinal SLFN pode estar danificado, ou a caixa de conversão está danificada; 3) O sensor pode estar avariado, pode ser substituído por um novo sensor e calibrado.

  • Durante o ensaio, a leitura da velocidade não é exibida.

Solução: 1) Verificar primeiro se o cabo de codificação do dinamômetro elétrico está em bom contacto; 2) Verificar se o cabo de proteção do codificador está ligado à terra.

  • A leitura da velocidade não é exibida correctamente durante o ensaio.

Solução: 1) Determine primeiro quanto a velocidade real do dinamômetro; 2) Se as configurações da proporção para o codificador são corretas; 3) Problemas de interferência, ele precisa ser conectado à terra de forma confiável;4) O codificador pode estar danificado.

Tempo do bar : 2025-04-10 08:38:02 >> lista da notícia
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