Sistema de Banco de Teste de Dinamômetro Elétrico para Motor Diesel de 355kW SSCD355-1500-3800

Sistema de Bancada de Teste de Dinamômetro Elétrico para Motor Diesel SSCD355-1500-3800 355kW

 

1. SSCD355-1500-3800 355kW Descrição do Sistema de Bancada de Teste de Dinamômetro Elétrico para Motor Diesel

 

Esta solução de teste altamente eficiente, projetada especificamente para motores diesel médios e grandes (usados em caminhões pesados, máquinas de construção e grandes grupos geradores), apresenta um dinamômetro CA de 355kW equipado com um controlador inversor de frequência de quatro quadrantes de alta potência importado. Isso permite tanto a carga para frente quanto a frenagem reversa, com a transmissão de potência testada de volta à rede excedendo 85% de eficiência. Essencial para o sistema de medição e controle XLE-1000, ele suporta a execução automatizada de ciclos de teste padrão nacionais ou procedimentos de teste personalizados, integra um medidor de consumo de combustível transiente de alta potência e usa um módulo de aquisição de dados para capturar parâmetros-chave, como torque e velocidade, permitindo o armazenamento, análise e geração de relatórios padronizados, abrangendo todo o processo de teste.

 

 

2. Requisitos Técnicos da Oficina de Instalação do Equipamento

​

Parâmetros	Indicadores Técnicos	Observação
Altitude do ambiente de instalação	<1000 m	Evitar que a dissipação de calor do motor seja afetada
Espessura da fundação do equipamento	＞200mm	Garantir uma distribuição uniforme da carga
Capacidade de carga do piso da fábrica	≥4t/㎡	Adaptar-se à distribuição de peso de toda a máquina
Umidade ambiente da fábrica	≤85% (sem condensação)	Proteger o isolamento elétrico
Temperatura ambiente da fábrica	5°C～40°C	Manter a precisão do sensor
Requisitos de alimentação	380V±10% trifásico 50Hz	É necessário aterramento independente

 

3. SSCD355-1500-3800 355kW Padrões de Referência do Sistema de Bancada de Teste de Dinamômetro Elétrico para Motor Diesel

 

1) GB17691-2018 "Limites de Emissão e Métodos de Medição para Poluentes de Veículos Diesel Pesados": Este padrão nacional obrigatório especifica limites e procedimentos de teste para material particulado e óxidos de nitrogênio para motores diesel (veículos comerciais pesados e máquinas fora de estrada), servindo como base central para a conformidade com as emissões.

 

2) GB/T 18297-2001 " Métodos de Teste de Desempenho de Motores Automotivos": Padrão nacional recomendado, aplicável a todos os tipos de motores automotivos, padroniza os métodos de teste para desempenho de potência, economia e equilíbrio térmico, e unifica as especificações técnicas de P&D e teste;

 

3) GB/T 17692-2003 " Método de Teste para Potência Líquida de Motores Automotivos e Motores de Acionamento": Um padrão nacional recomendado que esclarece os princípios e métodos para medir a potência líquida de motores automotivos/motores de acionamento para garantir a comparabilidade dos dados de potência.

 

4. SSCD355-1500-3800 355kW Componentes do Sistema de Bancada de Teste de Dinamômetro Elétrico para Motor Diesel

 

1) Dinamômetro elétrico: Dinamômetro elétrico CA Seelong, equipado com flange de torque HBM T40B alemão, resfriamento a ar forçado, suporta operação estável de 0-3800rpm.

 

2) Sistema Inversor de Frequência Variável: Um inversor ABB série ACS880 controla o dinamômetro elétrico, permitindo a carga para frente e a alimentação reversa do motor. A energia elétrica gerada pelo dinamômetro é alimentada diretamente de volta à rede através do sistema inversor de frequência variável.

 

3) XLE-1000 sistema de medição e controle: usado para controle geral da bancada de teste; o sistema se comunica com o sistema inversor de frequência variável via barramento para completar a configuração e o controle de várias condições de trabalho da bancada de teste; ele usa o barramento para receber vários parâmetros coletados, enquanto integra equipamentos auxiliares externos para alcançar comunicação e controle centralizados; todo o processo de teste pode ser concluído sob controle automático.

 

4) Sistema de aquisição de dados: Inclui sensores de temperatura, pressão e outros e módulos de aquisição de suporte. Sua função é coletar temperatura, pressão e outros parâmetros de cada componente do motor e, em seguida, transmitir os dados coletados para o sistema de medição e controle através da interface de dados, de modo a realizar a exibição em tempo real, o registro e o processamento de dados.

 

5) Equipamento auxiliar: dispositivo de temperatura constante do líquido de arrefecimento (±1℃), medidor de consumo de combustível transiente portátil (10Hz), medidor de vazamento de pistão pequeno e medidor de fluxo de ar.

 

5. Parâmetros Técnicos do Dinamômetro Elétrico para Motor Diesel de 355kW

​

Parâmetros	Indicadores Técnicos
Fabricantes de motores	Seelong​
Potência nominal	355kW​
Torque nominal	2260Nm​
Velocidade nominal	1500rpm​
Velocidade máxima	3800rpm​
Faixa de velocidade de torque constante	0-1500rpm​
Faixa de velocidade de potência constante	1500-3800rpm​
Modelos de sensor de torque	T30B
Faixa do sensor de torque (Nm)	0-2500 Nm
Classe de precisão	0.05%FS​

​

6. SSCD355-1500-3800 355kW Vantagens Principais do Sistema de Bancada de Teste de Dinamômetro Elétrico para Motor Diesel

 

1) Design de layout compacto: Embora seja um sistema de alta potência de 355kW, ele adota um layout integrado modular, adequado para laboratórios médios a grandes e oficinas de produção. Em comparação com equipamentos tradicionais da mesma potência, reduz os custos de construção em 20% e economiza espaço na fábrica.

 

2) Operação de alta potência e baixo consumo: Equipado com o sistema de conversão de frequência de alta potência da ABB (96% de eficiência) e transmissão de potência de alta eficiência de 355kW, reduz o consumo de energia em mais de 25% em comparação com as máquinas de carga resistiva tradicionais, reduzindo significativamente os gastos com energia em cenários de teste de alta potência e longo prazo;

 

3) Teste preciso e de alta resposta: Visando as características de um motor diesel de 355kW, o sistema oferece precisão de controle de torque de ±0,2% FS (escala total) e uma resposta transiente de 50-100ms, tornando-o adequado para testes transientes de alta potência, como aceleração rápida e subida de colinas.

 

4) Compatibilidade de alta potência em vários cenários: Suporta a comutação de modo rodoviário (caminhões pesados, veículos comerciais grandes) / fora de estrada (máquinas de construção, grandes grupos geradores), adaptando-se com precisão aos requisitos de teste de cenário completo de motores diesel de 355kW.

 

7. SSCD355-1500-3800 355kW Aplicações do Sistema de Bancada de Teste de Dinamômetro Elétrico para Motor Diesel

 

1) P&D de veículos comerciais médios e grandes: Motores diesel de 355kW adequados para caminhões pesados e ônibus grandes, testando potência em carga total e emissões em alta velocidade, e suportando a otimização da calibração sob regulamentos internacionais como Euro VI e EPA Tier 4.

 

2) Verificação de máquinas de construção em larga escala: Para motores diesel de 355kW em escavadeiras e carregadeiras, simule condições de carga pesada para verificar a estabilidade em alta carga e atender aos regulamentos da UE Stage V e EPA fora de estrada.

 

3) Teste de potência geral de alta potência: Adequado para motores diesel de 355kW em grupos geradores acima de 1000kVA, avaliando o desempenho operacional contínuo de acordo com os padrões internacionais de teste, como ISO 8178.

 

4) Teste de equipamentos grandes fora de estrada: Motores diesel de 355kW adequados para tratores de alta potência simulam condições de campo, verificam a correspondência de potência e estão em conformidade com os regulamentos EPA Tier 4 Final e EU Stage V.

 

8. Lista de Modelos do Sistema de Bancada de Teste de Dinamômetro Elétrico para Motor Diesel

 

Modelo	Potência (KW)	Torque (Nm)	Velocidade Nominal (rpm)	Velocidade Máxima (rpm)	Precisão da Medição de Torque
SSCD15-1000/4000	15	143	1000	4000	0.2%FS
SSCD30-1000/4000	30	286	1000	4000	0.2%FS
SSCD45-1000/4000	45	430	1000	4000	0.2%FS
SSCD60-1000/4000	60	573	1000	4000	0.2%FS
SSCD90-1000/3500	90	859	1000	3500	0.2%FS
SSCD110-1000/3500	110	1050	1000	3500	0.2%FS
SSCD160-1000/3500	160	1528	1000	3500	0.2%FS
SSCD200-1000/3300	200	1910	1000	3300	0.2%FS
SSCD250-1000/3300	250	2387	1000	3300	0.2%FS
SSCD300-1000/3300	300	2865	1000	3300	0.2%FS
SSCD30-1500/5000	30	191	1500	5000	0.2%FS
SSCD45-1500/5000	45	286	1500	5000	0.2%FS
SSCD60-1500/5000	60	382	1500	5000	0.2%FS
SSCD90-1500/5000	90	573	1500	5000	0.2%FS
SSCD132-1500/4500	132	840	1500	4500	0.2%FS
SSCD160-1500/4500	160	1019	1500	4500	0.2%FS
SSCD200-1500/4000	200	1273	1500	4000	0.2%FS
SSCD250-1500/4000	250	1592	1500	4000	0.2%FS
SSCD300-1500/3800	300	1910	1500	3800	0.2%FS
SSCD315-1500/3800	315	2005	1500	3800	0.2%FS
SSCD355-1500/3800	355	2260	1500	3800	0.2%FS
SSCD400-1500/3800	400	2546	1500	3800	0.2%FS
SSCD500-1500/3800	500	3183	1500	3800	0.2%FS
Pode ser personalizado

 

 

•Entrega: Os modelos padrão são enviados em 55 dias (o ciclo de produção para equipamentos de média potência é menor que 160kW); os modelos personalizados são enviados em 55-110 dias (incluindo logística internacional e assistência no desembaraço aduaneiro, e uma lista de declaração alfandegária especificamente para equipamentos de média potência). Um "kit de instalação modular" também está disponível (com linhas principais pré-conectadas, reduzindo o tempo de instalação no local para 2 dias).

 

•Serviço pós-venda: Os componentes principais (dinamômetro, flange de torque) têm garantia de um ano e fornecemos suporte técnico bilíngue vitalício em chinês e inglês (tempo de resposta ≤ 4 horas). As peças de reposição são enviadas nacionalmente em 24 horas e entregues internacionalmente em 7 dias. Também fornecemos treinamento gratuito para operadores de 1,5 dias (incluindo um tutorial especial sobre testes de motores de média potência) e suporte à depuração remota (em um computador, incluindo orientação sobre a configuração da solução modular).