SSCD355-1500-3800 Sistema de banco de ensaio do dinamômetro do motor diesel de 355 kW

SSCD355-1500-3800 Sistema de banco de ensaio do dinamômetro do motor diesel de 355 kW

 

1. SSCD355-1500-3800 355kW de motor diesel Descrição do sistema de banco de ensaio do dinamômetro

 

Esta solução de ensaio altamente eficiente foi concebida especificamente para motores diesel de médio e grande porte e é aplicável a camiões pesados, máquinas de construção e grandes grupos geradores.

 

A solução é equipada com um dinamômetro AC de 355 kW, que é emparelhado com um controlador de inversor de frequência variável de quatro quadrantes de alta potência importado.Esta combinação de hardware estabelece a base para operações de teste estáveis e eficientes.

 

O controlador de inversor de frequência variável de quatro quadrantes permite dois modos de funcionamento: carga para a frente e resistência para trás.A energia gerada é transmitida de volta para a rede com uma eficiência superior a 85%, alcançando resultados notáveis de poupança de energia.

 

O núcleo da solução é o sistema de medição e controlo XLE-1000, que suporta a execução automatizada de ciclos de ensaio nacionais normalizados e procedimentos de ensaio personalizados,satisfazer diversos requisitos de ensaio.

 

O sistema integra um medidor de consumo de combustível transitório de alta potência e um módulo de aquisição de dados dedicado.Análise, e geração de relatórios normalizados, cobrindo todo o processo de ensaio.

 

 

2Requisitos técnicos da oficina de instalação de equipamento

- Não.

Parâmetros	Indicadores técnicos	Observação
Altitude do ambiente de instalação	< 1000 m	Impedir que a dissipação de calor do motor seja afetada
Espessura da fundação do equipamento	> 200 mm	Garantir um suporte de carga uniforme
Capacidade de suporte do piso da fábrica	≥ 4 t/m2	Adaptar-se à distribuição do peso de toda a máquina
Umidade ambiente da fábrica	≤ 85% (não condensado)	Proteger o isolamento elétrico
Temperatura ambiente da fábrica	5°C-40°C	Manutenção da precisão dos sensores
Requisitos de alimentação	380V±10% trifásico 50Hz	É necessária uma ligação à terra independente

 

3. SSCD355-1500-3800 355 kWNormas de referência do sistema de banco de ensaio do dinamômetro do motor diesel

 

1)GB17691-2018 "Límite de emissão e métodos de medição dos poluentes dos veículos pesados a diesel":Esta norma nacional obrigatória especifica os limites e os procedimentos de ensaio para partículas e óxidos de nitrogénio dos motores diesel (veículos comerciais pesados e máquinas off-road),Servir de base fundamental para a conformidade das emissões.

 

2)GB/T 18297-2001"Métodos de ensaio do desempenho do motor automóvel":A norma nacional recomendada, aplicável a todos os tipos de motores automotivos, normaliza os métodos de ensaio para a potência, economia e desempenho do equilíbrio térmico,e unifica as especificações técnicas de I&D e de ensaios;

 

3)GB/T 17692-2003"Método de ensaio da potência líquida dos motores automóveis e dos motores de tração":Uma norma nacional recomendada que clarifica os princípios e métodos de medição da potência líquida dos motores/motores de propulsão de automóveis para garantir a comparabilidade dos dados de potência.

 

4. SSCD355-1500-3800 355kW Motor Diesel Componentes do sistema de banco de ensaio do dinamômetro

 

1)Dinâmetro elétrico:O dinamômetro elétrico Seelong AC, equipado com flange de binário alemão HBM T40B, resfriamento por ar forçado, suporta uma operação estável de 0-3800 rpm.

 

2) Sistema de inversor de frequência variável:Um sistema de inversor de frequência variável de quatro quadrantes maduro e confiável controla o dinamômetro elétrico, permitindo a carga para a frente e a alimentação para trás do motor.A energia elétrica gerada pelo dinamômetro é alimentada diretamente de volta para a rede através do sistema de inversor de frequência variável.

 

3)XLE-1000Sistema de medição e controlo:utilizados para o controlo global do banco de ensaio;O sistema comunica com o sistema de inversor de frequência variável através de um autocarro para completar a definição e o controlo de várias condições de trabalho do banco de ensaio.· utiliza o autocarro para receber vários parâmetros recolhidos, integrando equipamentos auxiliares externos para obter comunicação e controlo centralizados;Todo o processo de ensaio pode ser concluído sob controlo automático.

 

4)Sistema de aquisição de dados:Inclui sensores de temperatura, pressão e outros sensores e módulos de aquisição de suporte.e depois transmitir os dados recolhidos para o sistema de medição e controlo através da interface de dados, de modo a realizar a exibição, o registo e o processamento de dados em tempo real.

 

5)Equipamento auxiliar:Dispositivo de temperatura constante do líquido de arrefecimento (± 1°C), medidor portátil do consumo transitório de combustível (10 Hz), medidor de fugas de pistão pequeno e medidor de caudal de ar.

 

5. 355 kW Dinamômetro de ensaio do motor diesel Parâmetros técnicos

- Não.

Parâmetros	Indicadores técnicos
Fabricantes de motores	Seelong.
Potência nominal	355kW.
Torque nominal	2260 Nm.
Velocidade	1500 rpm.
Velocidade máxima	3800 rpm.
Faixa de velocidade de binário constante	0-1500 rpm.
Faixa de velocidade de potência constante	1500-3800 rpm.
Modelos de sensores de binário	T30B
Intervalo do sensor de binário (Nm)	0-2500Nm
Grau de precisão	0.05% FS

- Não.

6. SSCD355-1500-3800 355 kWVantagens principais do sistema de banco de ensaio do dinamômetro do motor diesel

 

1)Design de layout compacto: Apesar de ser um sistema de alta potência de 355 kW, adopta um arranjo modular integrado, adequado para laboratórios de médio a grande porte e oficinas de produção.Em comparação com equipamentos tradicionais da mesma potência, reduz os custos de construção de capital em 20% e economiza espaço na fábrica.

 

2)Função de alta potência e baixo consumo: Equipado com o sistema de conversão de frequência de alta potência da ABB (eficiência de 96%) e transmissão de potência de alta eficiência de classe 355 kW,reduz o consumo de energia em mais de 25% em comparação com as máquinas tradicionais de carga resistiva, reduzindo significativamente o gasto energético em cenários de ensaio de alta potência a longo prazo;

 

3)Testes de alta resposta e precisão: O sistema tem como objectivo as características de um motor diesel de 355 kW e oferece uma precisão de controlo do binário de ± 0,2% FS (escala total) e uma resposta transitória de 50-100 ms,tornando-o adequado para ensaios transitórios de alta potência, como aceleração rápida e escalada de colina.

 

4)Compatibilidade de alta potência em vários cenários: Suporta a comutação entre modos rodoviário (camiões pesados, grandes veículos comerciais) e não rodoviário (máquinas de construção, grandes grupos geradores),Adaptação precisa aos requisitos de ensaio em cenário completo dos motores diesel da classe 355 kW.

 

7. SSCD355-1500-3800 355 kWAplicações do sistema de banco de ensaio do dinamômetro para motores a diesel

 

1)Investigação e desenvolvimento de veículos comerciais de médio e grande porte: motores diesel de 355 kW adequados para camiões pesados e grandes autocarros, para ensaios de potência a plena carga e de emissões a alta velocidade,e apoiar a otimização da calibração nos termos de regulamentações internacionais, tais como Euro VI e EPA Tier 4.

 

2)Verificação de máquinas de construção em grande escala: Para motores diesel de 355 kW em escavadeiras e carregadores, simular condições de carga pesada para verificar a estabilidade de alta carga e cumprir as normas não rodoviárias da fase V da UE e da EPA.

 

3)Ensaios de potência geral de alta potência: Adequado para motores diesel de classe 355 kW em grupos geradores superiores a 1000 kVA, avaliando o desempenho em funcionamento contínuo em conformidade com as normas internacionais de ensaio, como a ISO 8178.

 

4)Ensaios de grandes equipamentos não rodoviários: Os motores diesel de 355 kW adequados para tratores de alta potência simulam as condições de campo, verificam a correspondência de potência e cumprem os regulamentos EPA Tier 4 Final e EU Stage V.

 

8.Lista de modelos do sistema de banco de ensaio do dinamômetro elétrico do motor diesel

 

Modelo	Potência (KW)	Torque (Nm)	Velocidade nominal (rpm)	Velocidade máxima (rpm)	Precisão da medição do binário
SSCD15-1000/4000	15	143	1000	4000	00,2% FS
SSCD30-1000/4000	30	286	1000	4000	00,2% FS
SSCD45-1000/4000	45	430	1000	4000	00,2% FS
SSCD60-1000/4000	60	573	1000	4000	00,2% FS
SSCD90-1000/3500	90	859	1000	3500	00,2% FS
SSCD110-1000/3500	110	1050	1000	3500	00,2% FS
SSCD160-1000/3500	160	1528	1000	3500	00,2% FS
SSCD200-1000/3300	200	1910	1000	3300	00,2% FS
SSCD250-1000/3300	250	2387	1000	3300	00,2% FS
SSCD300-1000/3300	300	2865	1000	3300	00,2% FS
SSCD30-1500/5000	30	191	1500	5000	00,2% FS
SSCD45-1500/5000	45	286	1500	5000	00,2% FS
SSCD60-1500/5000	60	382	1500	5000	00,2% FS
SSCD90-1500/5000	90	573	1500	5000	00,2% FS
SSCD132-1500/4500	132	840	1500	4500	00,2% FS
SSCD160-1500/4500	160	1019	1500	4500	00,2% FS
SSCD200-1500/4000	200	1273	1500	4000	00,2% FS
SSCD250-1500/4000	250	1592	1500	4000	00,2% FS
SSCD300-1500/3800	300	1910	1500	3800	00,2% FS
SSCD315-1500/3800	315	2005	1500	3800	00,2% FS
SSCD355-1500/3800	355	2260	1500	3800	00,2% FS
SSCD400-1500/3800	400	2546	1500	3800	00,2% FS
SSCD500-1500/3800	500	3183	1500	3800	00,2% FS
Pode ser personalizado

 

 

•Entrega: os modelos normais são enviados no prazo de 55 dias (o ciclo de produção para equipamentos de média potência é inferior a 160 kW);Os modelos personalizados são enviados dentro de 55-110 dias (incluindo assistência internacional de logística e desalfandegamento), e uma lista de declarações aduaneiras especificamente para equipamentos de média potência). Dispõe igualmente de um "kit de instalação modular" (com linhas centrais pré-conectadas, reduzindo o tempo de instalação no local para 2 dias).

 

•Serviço pós-venda: Os componentes principais (dinamômetro, flange de binário) são garantidos por um ano e fornecemos suporte técnico bilíngue ao longo da vida em chinês e inglês (tempo de resposta ≤ 4 horas).As peças sobressalentes são enviadas internamente dentro de 24 horas e entregues internacionalmente dentro de 7 dias.Fornecemos também formação gratuita de 1,5 dias ao operador (incluindo um tutorial especial sobre testes de motores de média potência), e apoiamos a depuração remota (em um computador,(incluindo orientações sobre a configuração de soluções modulares).