Medida da velocidade do banco SSCH30 30kw 64Nm do teste do motor de New Energy

Medida da velocidade do banco SSCH30 30kw 64Nm do teste do motor de New Energy

Introdução

O banco novo do teste do motor do veículo elétrico da energia é usado principalmente para o teste de desempenho convencional, o teste da resistência e de carga do motor novo da energia do veículo e o seu controlador, assim como o outro teste do desenvolvimento e da pesquisa do usuário (como: desenvolvimento de motor, testes, comparação e outros testes), a fim encontrar as necessidades de seu desenvolvimento de projeto do veículo elétrico. O banco do teste pode terminar o teste de desempenho do motor usado por veículos elétricos, fornece a garantia do teste do hardware para a investigação e desenvolvimento independente dos usuários, ajuda a usuários a melhorar o esquema do projeto, verifica o desempenho de produto, etc.

Parâmetros técnicos:
Medida e controle da velocidade do dinamômetro
Medida da velocidade e escala do controle: velocidade personalizada;
Precisão de controle da velocidade: ≤±2 r/min /4000 r/min acima, ≤±1 r/min /4000 r/min abaixo;
Precisão da medida da velocidade: ±1r/min;
A velocidade estável mínima ≤10r/min do dinamômetro, na velocidade estável pode fornecer o torque avaliado;
Refresque a frequência da velocidade medida: ≥ 1 quilohertz (indicado na relação de software durante a experiência rápida);
Tipo do sensor da medida da velocidade: fase (2 - fase ou 3) do codificador ou para apressar o canal de sensor (1024 dentes).
Medida e controle do torque do dinamômetro
Precisão de controle do torque: ≤± 0,2% FS
Torça a precisão da medida: ≤± 0.05%FS;
Refresque a frequência do torque medido: ≥ 1 quilohertz (indicado na relação de software durante a experiência rápida)

Aplicações típicas:

1. Pesquisa sobre o teste e o controle de desempenho do motor

2. Avaliação da eficiência do motor
3. Avaliação de desempenho da alimentação do sistema do motor
4. Avaliação da durabilidade do motor, etc.

Padrão de referência

GB do valor de 755-2008 e desempenho de avaliação de girar máquinas elétricas
GB/1311-2008 T dos métodos do teste para o motor da C.C.
GB/1032-2005 T dos métodos do teste para os motores assíncronos trifásicos
GB/1029-2005 T dos métodos do teste para máquinas síncronos trifásicas
GB/22669-2008 T dos métodos do teste para os motores síncronos trifásicos de ímã permanente
Motores GB/t18488.1-2015 elétricos e controladores para a parte 1 dos veículos elétricos: exigências técnicas
Motores GB/t18488.2-2015 e controladores para a parte 2 dos veículos elétricos: Métodos do teste
QC/T 413-1999 das condições técnicas básicas para o equipamento elétrico automotivo
Teste de resistência da isolação GB/t20160-2006 para girar máquinas elétricas

Bate-papo do fluxo

Vantagens:
Este grau da automatização de sistema é alto, a operação é simples, pode terminar o teste através do software uma chave, gera automaticamente a curva do teste, relatório;
O dinamômetro elétrico pode operar-se em quatro limites, como um gerador (carga), ou como uma máquina do poder (movimentação), positivo e negativo.
Economia de energia: o potência de saída do motor é filtrado pelo conversor de frequência e pela unidade do feedback da energia, e retornado então à grade e fornecido ao motor testado.
Boa estabilidade do controle de carga, da velocidade constante ou do controle do torque, precisão de controle alta.
O sistema tem a precisão alta do teste, a boa repetibilidade e o farik da estrela.
O teste o mais completo, o sistema pode testar a tensão de entrada do motorista, corrente, poder, tensão da saída da movimentação, corrente, torque do poder e da saída do motor, velocidade, poder e a eficiência da máquina inteira, eficiência da movimentação, eficiência do motor.