Detalhes do produto:
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Poder avaliado: | 30kw | Torque avaliado: | 191Nm |
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Escala de poder constante: | 1500-5000rpm | Velocidade de trabalho máxima: | 5000rpm |
Precisão da medida: | 0,05% | Escala constante do torque: | 0-1500RPM |
Destacar: | Sistema dos testes de desempenho da transmissão 30KW,sistema dos testes de desempenho da transmissão 5000rpm |
Sistema de testes da precisão alta de desempenho e de confiança de transmissão
Introdução
Uma transmissão é uma máquina em um sistema de transmissão de energia, que forneça aplicação controlada do poder. As transmissões podem ser automáticas ou manuais. Em uma transmissão manual, o operador desloca a alavanca a uma engrenagem mais alta ou mais baixa para controlar a velocidade e o torque do motor e das rodas. O operador pressiona a embreagem e desloca então a engrenagem para a transmissão lisa. Em uma transmissão automática, a transmissão desloca automaticamente através das engrenagens diferentes baseadas no uso do gás e dos freios do motorista. Os vários testes devem ser executados na caixa de engrenagens para assegurar seu desempenho de trabalho, incluindo um teste de desempenho do deslocamento, o teste da transmissão, o teste de impermeabilidade, e o teste do ruído. O banco do teste da transmissão é o banco do teste que é situado na extremidade da cadeia de fabricação para verificar os parâmetros acima na condução e no teste de arrasto. O teste do câmbio sincronizado é realizado para verificar o banco do teste está correndo corretamente ou não.
Aplicação
Todo o veículo exige mais torque ao ascensão no monte e em menos velocidade. Vice versa o veículo exige menos torque em estradas niveladas. O torque alto não é exigido devido ao impulso do veículo. Daqui algum sistema é necessário que pode mudar sua velocidade do veículo o torque e de acordo com o nível de estrada ou quando o operador o exige. Este dispositivo é sabido como a caixa da transmissão ou a caixa de engrenagens. A função principal da caixa de engrenagens é transmitir o torque e o movimento entre o eixo principal e o eixo da movimentação nas circunstâncias de condução e de arrasto. A rotação da roda dianteira e da roda rara deve ser a mesma.
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Pessoa de Contato: Miss. Vicky Qi
Telefone: 86-13271533630