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SSCG110 110KW 350Nm integrou o suporte pequeno para o motor de gasolina e o sistema de teste do motor

Certificado
CHINA Seelong Intelligent Technology(Luoyang)Co.,Ltd Certificações
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SSCG110 110KW 350Nm integrou o suporte pequeno para o motor de gasolina e o sistema de teste do motor

SSCG110 110KW 350Nm integrou o suporte pequeno para o motor de gasolina e o sistema de teste do motor
SSCG110 110KW 350Nm integrou o suporte pequeno para o motor de gasolina e o sistema de teste do motor SSCG110 110KW 350Nm integrou o suporte pequeno para o motor de gasolina e o sistema de teste do motor

Imagem Grande :  SSCG110 110KW 350Nm integrou o suporte pequeno para o motor de gasolina e o sistema de teste do motor

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China Luoyang
Marca: SeeLong
Certificação: CMC
Número do modelo: SSCG110-3000/10000
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: Confidential
Detalhes da embalagem: caixa de madeira de 1500mmF*1000mm*2000mm
Tempo de entrega: 10-12weeks
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 10 grupos pelo mês

SSCG110 110KW 350Nm integrou o suporte pequeno para o motor de gasolina e o sistema de teste do motor

descrição
Poder avaliado: 110KW Torque avaliado: 350NM
Escala de poder constante: 3000-10000rpm Velocidade de trabalho máxima: 10000rpm
Precisão da medida: 0,05% Escala constante do torque: 0-3000rpm
Realçar:

Suporte pequeno integrado sistema de teste do motor

,

Suporte pequeno integrado sistema de teste do motor

SSCG110 110KW 350Nm integrou o suporte pequeno para o motor de gasolina e o sistema de teste do motor

 

 

Introdução

 

O banco do teste do motor é um banco da análise laboratorial projetado especialmente para o laboratório da carga do motor. Seu núcleo é um sistema elétrico do dinamômetro com feedback da energia e um sistema de controlo mestre, e é equipado com as facilidades de medição periféricas e as facilidades auxiliares de acordo com a necessidade, que pode ser usada para o teste da durabilidade, o teste de amostra da qualidade e o teste de desempenho dos vários motores de gasolina e dos motores diesel.

 

Função
1, parâmetros do teste: velocidade, torque, poder, temperatura de exaustão, temperatura de óleo, pressão de óleo, temperatura da água, taxa de consumo de combustível
2. cópia o tempo do teste e acima dos parâmetros do teste no formulário
3, modo de exposição do parâmetro: Exposição de cristal LÍQUIDA
4, modo do controlo automático: posição constante, velocidade constante, torque constante
5, interruptor do modo de controle: não interruptor dinâmico aleatório do distúrbio
6. teste característico de velocidade de motor, teste característico da carga e teste característico externo
7, velocidade ajustada digital, valor de torque, controlo automático digital do PID (exemplo: com o torque ajustado digital 2700N.m do instrumento, dinamômetro carregado automaticamente a 2700N.m dentro de 5 segundos)

 

Banco do teste da revisão de motor (projeto turnkey)


Tipo de I. Motor a ser testado
1, motor SAA6D170E-5 da máquina escavadora de PC1250-8R (515KW)
2, motor SAA6D125E-5 da máquina escavadora PC450
3, motor SAA6D140E-5 da escavadora D155
4, motor SAA6D114E-5 da máquina da estrada G705
5, motor SC9D220G2 do graduador da montanha
6. motor WD106240E203 do carregador do alpinista
7. motor 16V4000 do MTU (1798KW)
8, Cummins Engine QSX15-G8 (414KW)
9. motor QST30-G3 de Cummins D57 (805-910KW)
(2) exigências para a seleção do sistema do dinamômetro
Para poder conseguir a medida de poder contínua para tipos diferentes de motores com poder diferente abaixo de 2000KW.

 

Artigos do teste

  1. Tensão entrada e corrente
  2. Velocidade e torque da saída
  3. Temperatura
  4. Teste da elevação da temperatura
  5. Teste característico da velocidade do torque
  6. Teste de eficiência total do motor e do controlador
  7. Teste regenerative do feedback da energia (para observar a corrente de geração do motor testado)
  8. Teste de velocidade de trabalho máximo
  9. Sobrecarregue a capacidade de motor e de controlador
  10. Teste do poder avaliado
  11. Teste fechado do rotor

Princípio de funcionamento

 

O controle do inversor do dinamômetro do motor do dinamômetro adota o método de controle direto do torque, a maneira para o centro com torque para o controle detalhado do fluxo e torque, simplesmente detectando a tensão do estator do motor e atual, com o auxílio do cálculo instantâneo da teoria do vetor de espaço e o controle do enlace de fluxo e o torque do motor, o regulador discreto de dois pontos (faixa - controle da faixa), o valor de torque medido são comparados com o valor de torque dado, de modo que a flutuação do torque seja limitada em alguma escala da tolerância, e a tolerância é controlada pelo regulador da frequência, e o sinal da modulação de largura de pulso de PWM é gerado para controlar diretamente o estado de comutação de o inversor, para obter a saída do torque com desempenho dinâmico alto.

Composição do equipamento (referência)

 

  1. Banco mecânico: usado para instalar o motor testado, o dinamômetro elétrico, o sensor do torque, etc.
  2. O sistema regulamentar da velocidade digital da conversão de frequência é usado para controlar o dinamômetro elétrico.
  3. Medida do parâmetro do motor e sistema da aquisição. Incluindo a conversão de todos os parâmetros do teste do sistema de teste do motor
  4. Coleção, cálculo, etc. É equipado com um grupo de tensão e de transformadores atuais para recolher os parâmetros elétricos do motor.
  5. Um grupo de computadores de controle e de software de controle industriais do teste do motor.

 

Fluxograma

 

SSCG110 110KW 350Nm integrou o suporte pequeno para o motor de gasolina e o sistema de teste do motor 0

 

 

Contacto
Seelong Intelligent Technology(Luoyang)Co.,Ltd

Pessoa de Contato: Miss. Vicky Qi

Telefone: 86-13271533630

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